У той же час надмірна температура також може прискорити старіння ущільнювальних компонентів, спричиняючи їх твердіння та розтріскування; Якщо температура надто низька, енергоспоживання обробки є високим, що призводить до зниження робочої швидкості. Тому необхідно звернути пильну увагу на робочу температуру гідравлічного масла. Існують різні причини високої температури масла, але в основному вони пов’язані з несправностями масляного контуру або несправністю системи охолодження.
Недостатня кількість масла може призвести до легкого підвищення температури масла та розчинення повітря в маслі, що впливає на нормальну роботу якості масла та гідравлічної системи. Недостатня кількість масла зазвичай спричинена витоком або втратою масла під час ремонту. Тому слід щодня приділяти увагу перевірці будь-яких деталей, що протікають, якнайшвидшій заміні зношених ущільнювачів, затягуванню ослаблених з’єднань тощо. Після технічного обслуговування необхідно перевіряти кількість масла в масляному баку та своєчасно поповнювати його.
Однією з важливих властивостей гідравлічного масла є його хімічна стійкість, а саме стійкість до окислення. Окислення є найважливішим фактором, що визначає ефективний термін служби гідравлічного масла. Нерозчинні речовини, що утворюються в результаті окислення, такі як деревна смола, нафтовий шлам і вуглецеві залишки, можуть забруднювати гідравлічну систему, збільшувати знос гідравлічних компонентів, зменшувати різні зазори, блокувати невеликі отвори та, зрештою, спричиняти збої гідравлічної системи. Швидкість окислення гідравлічної оливи залежить від різних факторів, таких як вона сама та робочі умови, серед яких температура є одним із головних факторів. Тому необхідно використовувати відповідне гідравлічне масло і регулярно перевіряти ступінь окислення гідравлічного масла (судити по потемнінню самого масла). Абсолютно необхідно активно міняти масло через певну кількість годин роботи.
Під час використання машини для лиття під тиском необхідно регулярно перевіряти рівень мастила під тиском, тиск масляного насоса та чистоту масла під тиском. У вологу погоду слід щодня перевіряти концентрацію оливи під тиском, а також часто перевіряти водопровідну трубу, щоб запобігти змішуванню води з оливою під тиском і спричиненню засмічення масляного фільтра. Регулярно перевіряйте паливний бак і тримайте його в чистоті, щоб запобігти потраплянню сміття. Вчасно поповнюйте масло під тиском.
Щодо змащування різних рухомих частин, герметичності кожного перемикача ходу, гвинта, а також чи є витік масла в кожній масляній трубі та з’єднанні, слід проводити планову перевірку один раз на тиждень для підтримки справного стану. Якщо є якісь ослаблення, його слід замінити або затягнути. Крім того, якщо масло під тиском використовується занадто довго, його можна замінити, щоб продовжити термін служби масляного насоса, масляного насоса та ущільнювального кільця.
